礦用液壓自移滑靴式設(shè)備列車（重機(jī)）

礦用設(shè)備列車是綜合機(jī)械化采煤系統(tǒng)中的一個(gè)運(yùn)輸設(shè)備,，安裝在采煤工作面的正巷或副巷,。

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　　礦用設(shè)備列車是綜合機(jī)械化采煤系統(tǒng)中的一個(gè)運(yùn)輸設(shè)備,，安裝在采煤工作面的正巷或副巷。

　　它是煤礦綜采工作面的指揮中心,，安裝著控制工作刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī),、破碎機(jī),、支架及采煤機(jī)等大型設(shè)備的開(kāi)關(guān)，移動(dòng)變電站,、乳化液泵站,、泵箱等設(shè)備，設(shè)備列車需在采面回采前提前移動(dòng)出適當(dāng)距離,。

　　礦用設(shè)備列車現(xiàn)主要有以下兩種：傳統(tǒng)絞車牽引式設(shè)備列車和自移式設(shè)備列車,。

　　自移式設(shè)備列車現(xiàn)有有軌式自移設(shè)備列車與滑靴式無(wú)軌自移設(shè)備列車。

　　設(shè)備列車具有設(shè)備多,、車數(shù)多,、長(zhǎng)度長(zhǎng)、重量大,、拉放車?yán)щy,、危險(xiǎn)性高等特點(diǎn)。是制約煤礦生產(chǎn)的一大弊端,，存在隱患,，亟待改進(jìn)。

礦用液壓自移滑靴式設(shè)備列車（重機(jī)）